Witte raven gezocht: masters in logistiek!

De logistieke sector kampt met een heel aantal knelpunten die een dringende domein– en bevoegdheidsoverschrijdende aanpak vragen om van Vlaanderen effectief een logistieke topregio te maken tegen 2020. De sector heeft in het bijzonder nood aan meer instroom naar logistieke opleidingen. Verder vergt het opleidingenaanbod een betere afstemming op de noden van de arbeidsmarkt en moet er tot slot meer worden ingezet op hoogwaardige "kennis" en hoogwaardige jobs in de logistieke sector.
Het negatieve imago speelt de logistieke sector nog altijd parten. Een belangrijk knelpunt vandaag is de instroom naar en het aanbod van logistieke opleidingen. Op dit moment is het opleidingsaanbod nog té weinig afgestemd op de arbeidsmarktbehoeften van de logistieke sector. Opleidingsinhouden moeten in lijn gebracht worden met de gevraagde competenties van de logistieke beroepen en het aanbod moet op flexibele wijze per provincie aangepast te worden. Tevens moet ervoor gezorgd worden dat jongeren de weg vinden naar enerzijds de opleidingen en anderzijds de logistieke beroepen.
Uit cijfers (tabel 1: aantal werkzoekende cursisten die een logistieke opleiding gestart hebben in de voorbije drie jaar; tabel 2: aantal werkzoekende cursisten die een logistieke opleiding volgden met een positief eindresultaat) van VDAB (in antwoord op een schriftelijke vraag van Vlaams Parlementslid Griet Smaers (CD&V) blijkt dat het aantal werkzoekende cursisten dat een logistieke opleiding is gestart, de voorbije drie jaar gestegen is. Dit geldt ook voor het aantal cursisten dat de opleiding succesvol beëindigd heeft, maar dit betekent niet noodzakelijk dat de tewerkstelling in het aangeleerde beroep of sector plaatsvindt. Indien men een logistieke opleiding (bij VDAB) start zal deze door 76% van de cursisten positief beëindigd worden.
Jongeren, maar ook werkzoekenden, hebben té weinig zicht op de loopbaanmogelijkheden binnen de logistieke sector. Zo blijkt verder uit het antwoord van Minister Philippe Muyters, bevoegd voor werk, op schriftelijke vraag van Smaers. De perceptie van logistiek bij de brede bevolking moet geactualiseerd worden en correct zijn. Studie – en opleidingskiezers moeten de mogelijkheden en opportuniteiten van de logistieke arbeidsmarkt inzien, waardoor de instroom naar logistieke opleidingen verhoogd wordt.
'Uit de opgevraagde cijfers blijkt dat heel wat logistieke knelpuntberoepen zich situeren in de bediendewereld wat vraagt om een aangepaste benadering inzake opleidingen. Uit een overzicht van de opleidingen in het hoger onderwijs blijkt dat vooral professioneel gerichte bacheloropleidingen aangeboden worden. Op het vlak van masteropleidingen logistiek en transport scoort Vlaanderen slecht, met 1 opleiding aan de Universiteit Hasselt', zo zegt Griet Smaers.
De behoefte aan logistiek personeel is sterk conjunctuurgebonden. Uit de vacaturecijfers van VDAB blijkt dat ongeveer twee derde van de tewerkstelling in de logistieke sector hoofdzakelijk via uitzendarbeid verloopt. Niet alle logistieke beroepen vormen een knelpunt, beroepen als bediende planning en logistiek, expeditiebediende – transport, orderpicker en bediener heftruck zijn echter wel een structureel knelpunt, maar niet in alle provincies even intens.
Als we in het kader van Vlaanderen In Actie (VIA) echt willen inzetten op Vlaanderen als slimme draaischijf van Europa moeten we meer inzetten op kennis en know – how en zo streven naar een 'slimme meerwaardelogistiek'. Een uitbreiding van het aanbod aan masteropleidingen is bijvoorbeeld meer dan noodzakelijk om hieraan te kunnen voldoen. Vlaanderen telt op dit ogenblik slechts 1 masteropleiding logistiek (Universiteit Hasselt). Ook bij de opleidingen logistiek in de professionele bachelors is nog werk aan de winkel. De provincie Vlaams-Brabant telt overigens geen enkele logistieke opleiding in het hoger onderwijs. (zie tabel 3: Evolutie van het aantal afgestudeerden HO in logistieke opleidingen per provincie en bijlage: richtingen SO in schooljaar 2011 – 2012)
Tot slot dient uitgegaan te worden van een ketenbenadering inzake logistiek. Het is ook van belang om talentvolle medewerkers in onze regio te houden en hen een aantrekkelijke loopbaan aan te bieden gebaseerd op functies met ontwikkelingspotentieel. We moeten vermijden dat logistiek talent wegtrekt uit Vlaanderen door competenties en unieke talenten in kaart te brengen en voor hen groeipaden en kansen uit te tekenen.
'Om deze knelpunten ten gronde aan te pakken en Vlaanderen verder te laten uitgroeien tot Europese topregio inzake transport en logistiek zijn volgende beleidslijnen inzake opleidingen en arbeidsmarkt van belang:
investeren in een meer positief imago van de sector 
meer aandacht besteden aan een arbeidsmarktgericht en kwalitatief opleidingsaanbod op maat (instroom), maar verder ook zorgen dat afgestudeerden ook effectief met hun bagage in de sector aan de slag gaan (uitstroom)
inzetten op kennis en know – how en de nodige hoogwaardige opleidingen voorzien voor "master"- functies en bediendefuncties.' zo besluit Vlaams parlementslid Griet Smaers.

TABEL 1: aantal werkzoekende cursisten (VDAB) die een logistieke opleiding hebben gestart in de voorbije drie jaar – de gegevens voor 2011 slaan op de periode januari – oktober
 

Provincie


2008


2009


2010


2011


Eindtotaal


CENTRALE DIENSTEN

 
 

97


218


315


PROV. ANTWERPEN


177


277


311


268


1.033


PROV. LIMBURG


193


319


345


234


1.091


PROV. OOST-VLAANDEREN


659


609


682


522


2.472


PROV. VLAAMS-BRABANT


284


188


343


262


1.077


PROV. WEST-VLAANDEREN


324


444


449


286


1.503


RD Brussel


54


57


70


53


234


Eindtotaal


1.691


1.894


2.297


1.843


7.725

 
 
TABEL 2: aantal werkzoekende cursisten (VDAB) die een logistieke opleidingen volgden met een positief eindresultaat. dit betekent dat de opleiding met succes is beëindigd of voortijdig gestopt omwille van een tewerkstelling (de gegevens voor 2011 slaan op de periode januari – oktober)
 

Provincie


2008


2009


2010


2011


Eindtotaal


PROV. ANTWERPEN


157


243


265


176


841


PROV. LIMBURG


165


257


302


179


903


PROV. OOST-VLAANDEREN


560


514


541


330


1.945


PROV. VLAAMS-BRABANT


266


159


301


196


922


PROV. WEST-VLAANDEREN


260


335


368


146


1.109


RD Brussel


43


49


60


43


195


Eindtotaal


1.451


1.557


1.837


1.070


5.915

 
TABEL 3: Evolutie van het aantal afgestudeerden HO in logistieke opleidingen per provincie