Verschuiving activiteiten Brussels Airport naar Charleroi of Luik is voor Vlaanderen volledig uitgesloten

“De uitspraken van Wathelet en Demotte dat er activiteiten van Zaventem verplicht naar Charleroi of Luik zouden moeten verhuizen, is voor Vlaanderen volledig uitgesloten. Wij zullen niet toelaten dat Zaventem beknot wordt in zijn economische ontwikkelingsmogelijkheden. Een verschuiving naar Luik of Charleroi is ook nefast voor de Nederlandstalige – en overigens ook Franstalige – tewerkstelling op Zaventem”, aldus minister-president Kris Peeters.
De luchthaven van Zaventem  is een economische poort die heel belangrijk is voor Vlaanderen en voor België. De luchthaven van Zaventem heeft jaarlijks 223.000 vluchten (waarvan 87% passagiersvluchten en 5% cargovluchten), en een economische toegevoegde waarde van 3,3miljard euro.
Op Brussels Airport zijn meer dan 260 bedrijven aan de slag, goed voor meer dan 20.000 directe jobs en 24.000 indirecte jobs. Van de 20.000 directe werknemers zijn er bijna 3000 woonachtig in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en 2300 in Wallonië.
Vlaanderen neemt zijn deel van de hinder van de luchthaven reeds op zich, maar pleit voor een eerlijke spreiding van de hinder. Het is belangrijk dat bij die eerlijke spreiding ook de gemeenten van het Brussels Gewest hun deel opnemen, op zo’n manier dat het voor iedere omwonende draaglijk is.
Solidariteit tussen Noord en Zuid in België, tussen Vlamingen en Franstaligen, betekent dat men elkaars groeipolen ondersteunt omdat men ervan overtuigd is dat iedereen daar beter van wordt.