Minister Grouwels test nieuwe dynamische borden voor parkeergeleiding uit

Brigitte Grouwels (CD&V), Brussels minister van Openbare Werken en Vervoer, heeft vanochtend samen met haar administratie Mobiel Brussel het nieuwe dynamische bord voor parkeergeleiding in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest uitgetest. Dit bord aan het drukke kruispunt Kunst-Wet zal nog tot eind oktober dienst doen als testbord op het vlak van informatieverstrekking en goede leesbaarheid voor de automobilisten. Van begin 2013 tot het voorjaar van 2014 worden vervolgens een 125-tal dynamische panelen geplaatst aan de Louizalaan; Wetstraat, Groendreef – Willebroekkaai; Keizer-Karellaan – Leopold II-laan en de Nijverheidslaan – Bara – Jamarlaan. Het is de bedoeling dat deze dynamische borden voor parkeergeleiding de automobilist de weg wijzen naar de 45 openbare parkings in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Minister Brigitte Grouwels trekt voor dit project maar liefst 1,7 miljoen euro uit.
De nieuwe panelen wijzen de automobilist de weg naar de 45 openbare parkings. Meer dan vier vijfde van deze openbare parkings bevindt zich in of in de buurt van de Vijfhoek.
Dynamische borden
Momenteel staan er in de Wetstraat en op de Kleine Ring al een aantal borden voor parkeergeleiding. "Maar in tegenstelling tot deze oude exemplaren zijn de nieuwe borden dynamisch", verduidelijkt minister Brigitte Grouwels. "De nieuwe panelen zullen vanuit het Brussels Verkeerscentrum Mobiris permanent worden aangestuurd. Automobilisten beschikken daardoor over ‘realtime’ informatie over de beschikbaarheid van parkeergelegenheid in de buurt. Naast informatie over het aantal beschikbare parkeerplaatsen is op deze nieuwe dynamische borden ook ruimte voor ‘realtime’ verkeersinformatie. Automobilisten zijn op die manier snel op de hoogte van mogelijke filevorming ten gevolge van een verkeersongeval."
Concreet wordt de vijfhoek en zijn onmiddellijke omgeving ingedeeld in 5 zones: (1) Zone Centrum, (2) Zone Noord-Rogier, (4) Zone Wet-Madou, (4) Zone Louiza en (5) Zone Zuid. Indien een openbare parking in een bepaalde zone volzet blijkt, wordt de automobilist automatisch geleid naar een andere parking in dezelfde zone.
Daling autodruk
De minister is ervan overtuigd dat de borden zullen bijdragen aan een daling van de autodruk. "Automobilisten die rondrijden in het centrum van Brussel worden niet langer naar een volle parking gestuurd", aldus de minister. "Onderzoek leert immers dat liefst 30 procent van het autoverkeer zogenaamd 'zoekverkeer' is, dit zijn automobilisten die een parkeerplaats zoeken. Willen we de autodruk in het stadscentrum verminderen, dan moeten we ook dit 'zoekverkeer' een halt toeroepen."