Eerste spitsstrook E313 een jaar in gebruik

De eerste spitsstrook in Vlaanderen langs de autosnelweg E313 is een jaar in gebruik. Het gaat om de spitsstrook op de E313 tussen de ring rond Antwerpen en de splitsing E313/E34 in Ranst. De spitsstrook zorgt ervoor dat het verkeer tijdens de avondspits vlotter verloopt. Gemiddeld daalt de reistijd met 12 minuten. Sinds de ingebruikname zijn er enkele aanpassingen gebeurd. Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits plant in de toekomst de aanleg van nog twee spitsstroken. Volgend jaar al wordt er bijna 23 miljoen euro geïnvesteerd in de vernieuwing van de E314. Die werken passen in de aanleg van een spitsstrook tussen Sterrebeek-Heverlee-Holsbeek.
 
De E313 tussen de ring rond Antwerpen en de splitsing in Ranst raakte, zeker tijdens de avondspits, erg verzadigd. Met lange wachttijden tot gevolg. Die piekmomenten veroorzaakten ook hinder op de ring rond Antwerpen zelf. Sinds een jaar is de pechstrook tot een spitsstrook omgevormd, een vierde rijstrook. Met de aanleg van de spitsstrook wil Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits een deel van het fileleed wegnemen.
De spitsstrook zorgt er voor dat de reistijd met gemiddeld 12 minuten vermindert. De filelengte is afgenomen met 30 tot 45 minuten tijdens de avondspits en de voertuigverliesuren op de buitenring van Antwerpen naar de E313 zijn met een kwart afgenomen. De aanleg van de spitsstrook kostte 6,7 miljoen euro.Na de eerste evaluatie zijn nog enkele aanpassingen gebeurd :
De spitsstrook gaat sinds half juni een uur vroeger open, om twee uur ’s middags in plaats van om drie uur.
Bij werken of evenementen kan de spitsstrook uitzonderlijk extra geopend worden. Dat is tot nu toe één keer gebeurd in september op een zaterdagmiddag toen er door een ongeval aan lange file ontstond.
Sommige autobestuurders denken dat de busbaan richting Antwerpen ook een spitsstrook is, wat niet het geval is. Op dit moment wordt de signalisatie op de busbaan nog verbeterd zodat de weggebruiker duidelijk weet dat de busbaan geen spitsstrook is.
Investeringen in nieuwe spitsstroken
Vlaams minister Hilde Crevits besliste om in de toekomst nog twee spitsstroken aan te leggen : tussen Sterrebeek-Heverlee en Holsbeek en tussen Antwerpen-Noord en St.-Job-in’t-Goor. De keuze volgde na en grondig onderzoek.
Minister Crevits heeft zopas groen licht gegeven voor de aanbesteding van belangrijke werken op de E314. Op dit traject is structureel onderhoud gepland waarin de aanleg van de spits- en weefstroken geïntegreerd kunnen worden. Op de E314 tussen Heverlee en Leuven wordt het asfalt in 2013 vernieuwd. Tegelijk wordt er ter hoogte van Sterrebeek een uitvoegstrook aangelegd richting Luik. De kostprijs van deze werken ligt op 22,8 miljoen euro. De realisatie van het volledige traject voor de spits- en weefstroken Sterrebeek-Heverlee-Holsbeek is gepland voor 2015. 
Een andere spitsstrook is gepland langs de E19 tussen Antwerpen-Noord en Sint-Job-in-‘t-Goor De aanleg van de spitsstrook zal gelijktijdig gebeuren met het voorziene structurele onderhoud op de E19. Het onderhoud en de inrichting van de spitsstrook worden geschat op 10 miljoen euro. De openstelling van de spitsstrook is gepland voor 2014.
Vlaams minister Hilde Crevits : “De aanleg van de eerste spitsstrook op de E313 tussen de Antwerpse Ring en Ranst richting Luik blijkt een goede investering. Na een jaar merkt elke weggebruiker dat het uitgaande verkeer uit Antwerpen vlotter verloopt met een duidelijke tijdswinst. Uit de eerste bevindingen blijkt bovendien dat de spitsstrook verkeersveilig is. Er zijn nauwelijks meldingen van ongevallen Voor de realisatie van de spitsstroken tussen Sterrebeek-Heverlee-Holsbeek is met de aanbesteding van de geplande werken in 2013 een belangrijke stap gezet. Onze wegen moeten sterk en slim zijn en de aanleg van spitsstroken helpt daarbij.”