Akkoord kilometerheffing uitvoeren

De nieuwe Brusselse Minister-President Rudi Vervoort liet gisteren in De Morgen optekenen dat in Brussel een tolheffing zoals in Londen mogelijk is. Vlaams volksvertegenwoordiger Karin Brouwers reageert  verwonderd, en vroeg minister Peeters vandaag in het Vlaams Parlement om een reactie.   
De drie Gewesten in ons land beslisten op 21 januari 2011 om een elektronisch wegenvignet voor lichte voertuigen in te voeren en een intelligente kilometerheffing voor vrachtwagens.
Zeer recent nog werd het gezamenlijke proefproject goedgekeurd voor een kilometerheffing voor lichte voertuigen in de GEN-zone. 
Karin Brouwers vindt het eigenaardig dat vanuit het Brussels Hoofdstedelijk Gewest het oude idee van een tolheffing opnieuw van stal wordt gehaald.
Ze hoopt dat op zijn minst het proefproject met de kilometerheffing in de GEN-zone wordt afgewacht vooraleer andere tolmaatregelen worden genomen. 
Voor de vele pendelaars naar Brussel, en in het bijzonder voor de inwoners van Vlaams-Brabant, wordt dit immers een pure meerkost om de stad te bereiken. 
Een slimme kilometerheffing voor personenwagens waarbij de tarifiëring verschilt naargelang het tijdstip of de plaats, is de te verkiezen optie die ook de files kan terugdringen door een betere spreiding van het verkeer.
Zoals nog bleek uit een kleinschalig Leuvens proefproject is er een duidelijke impact van een slimme kilometerheffing op de keuze die chauffeurs dagelijks maken. 
Brouwers is dan ook verheugd dat de minister-president aangaf dat het politieke akkoord omtrent de kilometerheffing voor lichte voertuigen voor hem overeind blijft, en dat hij zijn ambtsgenoot daarover zou aanspreken.